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5G來了!粵港澳大灣區要打造萬億級5G產業集聚區

發布日期: 2019-04-17 15:28:35 來源:南方日報
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日前,《廣東省培育世界級電子信息產業集群行動計劃(2019-2022年)(征求意見稿)》公布,有20處提及“5G”,明確提出“在珠三角城市群啟動5G網絡部署,加快5G商用步伐,將粵港澳大灣區打造成萬億級5G產業集聚區。”

5G時代來臨,粵港澳大灣區蓄勢待發,開啟5G“加速度”。在政府層面加強宏觀規劃的同時,各地也紛紛“跑馬圈地”,搶先布局5G產業。

在廣州,粵港澳大灣區第一通5G電話在黃埔區科學廣場展廳內撥通,作為全國首批5G試點城市之一,廣州將在年內建設5G基站1萬座;在深圳,廣東省5G中高頻器件創新中心揭牌,將聚焦5G產業薄弱環節及關鍵核心技術攻關;在佛山、東莞、惠州等地,眾多制造業企業圍繞5G產業鏈的研發、生產、應用、推廣等環節展開行動。

區域布局

打造成世界級5G產業集聚區

作為全球科技風口,擁有萬億發展前景的5G產業,成為粵港澳大灣區各城市新的發展機遇。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出,推動新一代信息技術等發展壯大為新支柱產業,在5G和移動互聯網等重點領域培育一批重大產業項目。

作為粵港澳大灣區的兩大中心城市,廣州、深圳在5G產業布局方面捷足先登,在多個領域走在前列。

當前,三大電信運營商已在廣州國際生物島、廣州科學城等地率先布局5G基站,建成5G基站近百座。廣州計劃按照“重點部署,連片覆蓋”的原則,年內建設5G基站1萬座,打造大灣區信息樞紐,力爭今年率先實現5G試商用。

在深圳,5G融合應用率先落地,并取得多項行業第一,我國首次5G網絡4K傳輸測試,中國電信的全國首個5G試驗站點、全國首次實現端到端5G網絡專業無人機測試飛行等均在深圳成功實踐,深圳正致力于成為全國第一批實現5G商用的城市。

在全省層面,5G產業發展得到高度重視。2019年廣東省政府工作報告中提出,在珠三角城市群啟動5G網絡部署,加快5G商用步伐。

4月初,廣東省推進5G產業發展工作座談會召開。包括相關政府管理部門,中山大學、華南理工大學等高校,廣東電網、三大電信運營商、廣東鐵塔、華為、中興等企業負責人,均參加了這次座談會。會后一周,《廣東省培育世界級電子信息產業集群行動計劃(2019-2022年)(征求意見稿)》公布,提出“將粵港澳大灣區打造成萬億級5G產業集聚區”。

對此,廣東省工業和信息化廳副廳長楊鵬飛表示,廣東要在機制政策創新、資源要素保障、財政資金扶植等方面對5G產業發展給予大力支持,要將我省打造成世界級5G產業集聚區,促進全省經濟高質量發展。

產業變革

構建研發、生產、應用的完整5G產業鏈

在珠江口東岸,從廣州出發,經東莞、惠州,直到深圳,有一條熠熠生輝、規模超萬億的電子信息產業帶,這也是博弈5G時代,粵港澳大灣區的最大優勢和產業基礎。

數據顯示,2018年廣東軟件和信息服務業收入首次突破萬億,居全國第一;電子信息制造業銷售產值超3.6萬億元,連續27年居全國首位。根據工信部發布的2018年中國電子信息產業綜合發展指數,廣東位列全國第一。

在此基礎上,圍繞5G的產業變革正在粵港澳大灣區加速推進,眾多制造業企業紛紛搶灘布局,一條集研發、生產、應用于一體的完整5G產業鏈已初見端倪。

在全球5G標準制定、技術和商用籌備等方面,華為走在全球前列。2019年1月,華為“5G刀片式基站”憑借創新性采用統一模塊化設計等技術突破,獲得2018年度國家科學技術進步獎一等獎。同時在5G消費者業務方面,在不久前結束的MWC2019世界移動通信大會上,華為首款5G折疊屏手機MateX也獲得了MWC最高獎項。

在美國國際消費類電子產品展覽會上,TCL展示了全球首款5G軟件無線電終端。TCL還將開發目標對準智能手機、平板、數據類終端、物聯網終端等5G產品形態,并計劃于2019年下半年在北美市場推出第一款5G商用智能手機。

業內普遍認為,5G不僅對當前的信息通信產業帶來顛覆性的改變,也對傳統制造業的供應鏈、生產鏈、價值鏈帶來質的提升。

為迎接5G的到來,東莞森瑪仕格里菲電路有限公司從2年前就開始準備,包括升級部分設備、提高人員技術能力等。據悉,該公司6月份計劃為華為的5G設備量產電路板。

對此,東莞聯通副總經理林穎認為,5G技術應用可升級智能工廠,助力企業實現設備感知與聯網、生產管理和服務的在線實時精準控制,賦能智能制造企業,從而提升制造業企業在價值鏈中的位置。

5G如何為大灣區居民便利生活“賦能”?

近日,東莞舉辦了一場5G行業應用發布會,集中展示了“智慧城市”“智能制造”和“智慧生活”三大領域的近20個5G行業應用場景及相關產品,包括為5G與無人機、4K/8K、VR、AR等技術結合而實現的多種應用。

這只是5G應用場景的一部分,作為新一代移動通信網絡,5G有哪些優勢?又將怎樣改變大灣區居民的生活?

對比當前普遍應用的4G技術,5G的傳輸速度將發生質的飛躍。中國信息通信研究院發布的《5G經濟社會影響白皮書》表示,5G將提供峰值10Gbps以上的帶寬,用戶體驗速率可穩定在1Gbps—2Gbps,至少10倍于4G的峰值速率。

不過,“快”只是5G的一個特點,它還具備“毫秒級時延”和“超高密度”兩大優勢。前者意味著不僅上行下行會更快,等待數據傳輸開始的響應時間也會大幅縮短;后者則解決當前移動網絡標準存在帶寬不足問題,換句話說,在車站、商場等人流量密集的地方,用戶也能享受高速網絡服務。

當前,5G已經觸及到很多日常生活場景。

在廣州黃埔區知識城鳳凰湖,基于“無人船+固定點”模式的5G智慧河涌示范項目已開始運作,搭建起集監測、分析、預警、優化于一體的河涌在線監測機制;在科學城總部經濟區、市民公園、香雪人才公寓、科學城廣場·未來空間,4個基于區塊鏈技術的5G智慧停車場已投入使用,構建起地上到地下的智慧化綜合交通服務體系;在珍寶5G巴士上,可暢享5G+4K高清IPTV,點播電視直播節目、高清電影全程無卡頓,快進快退零緩沖。

近日通車的南沙大橋,也成為國內首座5G覆蓋特大橋。借助移動5G網絡,南沙大橋未來有望開展“人—車—路”的數據交互,交通行為高度可控,路網監測運行、出行信息服務均實時在線,將提升交通管理部門工作效率,提升用戶出行體驗。

【南方網全媒體記者】李鳳祥  【實習生】莫梓奇

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